从理财角度看显然租建设车位更划算如同上面这个例子，买一个建设车位要花20万元，成本的回收期需要40年左右。而租建设车位只需要每月支付一小部分的钱，不会给财务造成太大的压力，能省下更多的流动资金。省下的20多万元，如果进行稳健的投资，投资回报率就按8%计算，40年后将利滚利至434万，这是一笔可观的收入。是买还是租，还得看你家的实

建设车位配比严重不足不妨考虑购买到底买不买建设车位，一是看自己手头儿有没有充足的资金，二是还得看小区的建设车位配比。如果建设车位配置较充裕，不存在回家没地方停车的问题，再退一步说，如果路边停车没人管、也不收费，周边环境也凑合，那就没必要买，每个月交停车费就行了。买建设车位也是笔不小的开销，所以得提前多做些考虑。除了从

建设车位到底是买还是租“停车难”毫无疑问，已成共识。无论是在上班的城区、还是回家的小区，有车族们时常要为抢建设车位煞费苦心。较多小区里，正规的路面停建设车位，包括地下停建设车位早就没有了，现在停车都是在楼下自己找地方。小区里停不下，不少车只能去路边停。建设车位越来越紧张，建设车位价格也是水涨船高。

立体车库正在被越来越重视，但是立体车库面世多年，经营却一直惨淡，原因为何?不方便、价格贵、麻烦耗时长等等。然而事实上并非如此。立体停车场由于充分利用了高层空间，在同样的土地面积上能建造更多的停车位，大大的降低了停车位的造价和成本。对于停车,立体车库是一个不错的选择。而对于投资,政府主导模式也应该被改变,可以想象,

1、机械式停车库的采用从节省土地资源、有效利用空间为目的的单一需求向节能、美化环境、节省投资等多功能用途转变，从被动采用向主动采用转变，从而提高了机械式停车库的使用价值。2、相关配套产业发展迅速，一个围绕停车设备主机制造的专业配套市场正在形成和壮大，一些配套产品正在向专业化、定制化方向发展，机械式停车设备专用生