随着经济的发展和人们生活水平的提高，很多人们选择轿车作为代步工具，适成轿车数量剧增。城市建设由于多方面的问题没有设立足够的停车位，给日后的生活带来了很多的便。立体车库可以缓解停车难的问题，旋转式立体车库在运行时，以它独特的性能受到了有关人士的关注。当车库旋转时载车台里的汽车始终保持水平位置以及方便的存取车是它的关键技术所在。

这种技术方案是：一种旋转立体车库的载车台，它由悬挂框架、载车框架和搬运器进出轨道框架组成，载车框架焊接在悬挂框架的底部，轨道框架设置在载车框架的下面，悬挂框架上设有安装孔，载车框架的内侧焊接由圆管做成的叉梳。所述的悬挂框架和载车框架之间还有拉杆安装，拉杆的作用是使载车框架更加稳定，载车框架和悬挂框架都是矩形，两者组合成L形。所述的悬挂框架由方钢焊接而成，中间是一根矩形钢，在矩形钢的上部设有与滑动轴承配合的安装孔，滑动轴承安装在旋转立体车库上，在其下面两个角上焊接两块焊接板，矩形钢上部的两边角上也焊接两块焊接板，悬挂框架上的焊接板与矩形钢上的焊接板之间通过斜杆连接。

所述的载车框架由载车框架主梁、载车框架横梁和叉梳组成，载车框架主梁的一端焊接在悬挂框架下部的方钢上，另一端焊接在载车框架横梁上，悬挂框架的上部安装有拉杆，拉杆的另一端联接在载车框架主梁上，载车框架主梁的内侧焊接两排由圆管做成的叉梳，每一排的前部焊接两根叉梳，后部焊接有若干根叉梳。

轨道框架由轨道拉杆、轨道托杆、轨道和轨道框架腹杆组成，轨道拉杆焊接在过渡板上，过渡板焊接在载车框架主梁上的，轨道托杆焊接在两根数道拉杆之间，轨道焊接在轨道托杆上，在轨道拉杆之间焊接轨道框架腹杆。旋转车库载车台用滑动轴承安装在立体车库上，由悬挂框架、载车框架和搬运器进出轨道框架组成，采用型钢焊接而成，悬挂框架和载车框架都是矩形，悬挂框架上有与滑动轴承相配合的安装孔，载车框架焊接在悬持框架的底部，载车框架和悬挂框架组成一个L形，悬挂框架和载车框架之间还有拉杆联接，拉杆的作用是使载车框架更加稳定，载车框架的内侧焊接由圆管做成的叉梳，轨道框架焊接在载车框架的下面。

这种形式的优点是结构简单、制造工切简单，存取车方便，节省了材料，减轻了立体车库的自身的重量。