市面上两柱立体车库型号怎么选 搞清楚这些参数不花冤枉钱

近些年，城里面停车位变得愈发紧张起来，两层简易升降样式的机械式停车这一设备，在好多老旧小区以及商业体那里，成了备受青睐的对象。接触的次数多不少之后，我察觉到大家对于两柱立体车库的认知，仍旧存在着些许模糊不清的状况，尤其是在面临各式各样的该型号之时，老是感觉纷繁复杂，眼花缭乱，根本不知道该如何去选择。实际上，尽管变化多样，但总归有其根本规律可循，只要弄明白几个关键核心参数，哪怕你也能够成为算得上半个行家的人。

两柱立体车库举升高度够不够用

不少人一开始就询问型号，实际上最先应当查看的是净空高度。在市面上普遍存在的两柱停车设备，底层用来停放轿车、SUV均不存在问题，然而上层车辆受到的高度限制却是十分关键的。比如说一个实际情形，要是您的场地最低点仅有3.5米，那么上层基本上就仅仅能够停放普通轿车；要是场地能够达到3.8米以上，上层停放一些中大型SUV就会较为从容。在我们四川莱贝停车设备有限公司所接触的客户当中，十个人里有八九个皆是由于忽视了层高，致使购买回去之后才发觉自家的越野车停放不了。在选择型号之前，要使用卷尺，将车库入口直至最里面的净高全部测量一遍，这一步是不能省略的，绝对不能忘记。

两柱立体车库载重能力哪家强

能不能安全地“上楼”，这是由载重参数直接决定，关乎您爱车的情况。当下主流的两柱机械车库，单层载重范围在2吨至2.5吨之间，存在不等的情况，甚至有些加强型的能处于达到3吨这样的状况。然而在此存在一个误区，许多人仅仅只是关注于数字，对车辆的长宽予以忽略。举例来说，有一辆车，它的自重仅仅只有1.8吨，但其属于加长版的商务车，车长超过了5.2米，如此一来，众多标准型号的两柱设备便不适配了，这是由于它的载车板长度以及钢丝绳的布局是针对常规车型而设计的。在遇到这类所谓的“大块头”之时，就必须得特意去寻觅那种加长且加宽的定制化型号，而绝不能够强行往进塞。

两柱立体车库操作方便不方便

买回去的设备是需要天天使用的，其操作体验的好坏直接关联到邻里关系，一些老式型号须依靠手动按钮以及人工指挥，而现在较好的都配备了智能化控制系统，您要留意几个细节，有没有具备防坠落功能的二次保护装置，上下层是否存在光电感应防碰撞，遥控操作是否灵敏，特别是在老旧小区，倘若操作过于复杂，老人根本无法使用，那么设备就会沦为摆设，有些型号带有刷卡自动存取功能，尽管价格贵一些，然而使用起来的确省心，能够避免不少剐蹭纠纷。

两柱立体车库安装场地有啥讲究

这兴许是极易被忽视的一点，两柱设备看上去占地不多，然而对地基而言要求可不低，因其所有受力皆集中于那几个地脚螺栓上，要是下方是回填土亦或是防水层没弄好，时间一长必定会松动，安装前需确认地面的硬度与厚度，至少得有 20 公分以上的钢筋混凝土基础才稳当，另外，通道宽度也直接决定能否顺利倒车入库，通常来讲，6 米以上的通道用起来才较顺畅，太窄新手司机容易发怵。

聊了这么些，不清楚您于挑选立体车库之际极为着重之处到底是哪一项，那是高度是否达标么，又或者是操作是否便捷？欢迎于评论区域讲讲您的见解，要是觉着文章有价值可别忘了点个赞并分享予有需求的友人。